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隧道襯砌臺車施工時通常會遇到哪些問題
在隧道襯砌臺車開始襯砌施工之前,必須定位隧道臺車,使隧道臺車的剖面尺寸與所需尺寸一致。隧道臺車行駛到要襯砌的路段后,將通過以下操作進(jìn)行定位:
( 1 )通過操作液壓系統(tǒng)的平移油缸來調(diào)整隧道襯砌臺車的中線,使其與隧道中線對齊;
( 2 )操作液壓系統(tǒng)的千斤頂油缸,將隧道臺車提升至標(biāo)準(zhǔn)襯砌高度,然后擰緊基礎(chǔ)千斤頂,然后檢查高度尺寸;
( 3 )操作液壓系統(tǒng),使側(cè)向油缸的活塞桿伸出并到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)襯管段,然后手動拉動側(cè)向支撐螺旋千斤頂?shù)竭_(dá)側(cè)向油缸支撐位置并擰緊;
( 4 )完成上述操作后,應(yīng)檢查截面尺寸以防止出錯。
那么,如何脫模臺車?
給一組隧道襯砌臺車襯砌后,脫模需要8 - 24小時。脫模動作與定位動作相反:
( 1 )拆除墊塊頭模板;
( 2 )拆除側(cè)模板側(cè)支撐螺旋千斤頂(通常拆除模板末端的千斤頂銷),將側(cè)油缸撤回到一定的脫模距離;
( 3 )收縮頂進(jìn)油缸,將隧道臺車降低到某個位置并脫模。
一般情況下,一般隧道襯砌臺車使用何種脫模劑?
為了在襯砌后更好地脫模隧道襯砌臺車,并使襯砌混凝土光滑明亮,通常需要脫模劑。脫模劑的選擇根據(jù)用戶的具體情況而有所不同,通常有以下幾種方式:專業(yè)脫模劑、機(jī)油、植物油和模板漆,其中模板漆可以在內(nèi)襯三到五個模具后刷一次。
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