模板臺(tái)車常用于水工隧道施工中，不允許隧道有砼施工縱向接縫，在水工隧道跨度較大時(shí)一般使用全圓穿行式;邊頂拱式襯砌臺(tái)車應(yīng)用最為普遍，常用于公路、鐵路隧道及地下洞室的砼二次襯砌施工。

　　下邊就給大伙兒詳細(xì)介紹下模板臺(tái)車的維護(hù)保養(yǎng)方式：

　　(1)模板臺(tái)車工作中十五個(gè)工作中循環(huán)系統(tǒng)后拆換齒輪油。

　　(2)每一個(gè)工作中循環(huán)系統(tǒng)向滾珠絲桿千斤加破極無鹽黃油，消除龍門架、千斤及模板表面的混泥土。

　　(3)每一個(gè)工作中循環(huán)系統(tǒng)務(wù)必給模板臺(tái)車的模板涂摸脫膜劑。

　　(4)在注漿混泥土?xí)r務(wù)必將各油缸活塞桿遮住，避免混泥土落在液壓缸表面。

　　(5)每一次模板臺(tái)車出模后須查驗(yàn)各聯(lián)接地腳螺栓有無松脫，若有松脫須扭緊。擰緊連接地腳螺栓，避免臺(tái)車模板間出現(xiàn)間隙及通縫。

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