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襯砌臺(tái)車制作過程介紹


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發(fā)布時(shí)間:

2021-03-02

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【概要描述】襯砌臺(tái)車整體模板板塊由面板、支撐骨架、鉸接接頭、作業(yè)窗等組成,當(dāng)襯砌斷面較大,所承受荷載較大時(shí),支撐骨架應(yīng)制成桁架結(jié)構(gòu),并盡量減少板塊接縫數(shù)量。

  襯砌臺(tái)車整體模板板塊由面板、支撐骨架、鉸接接頭、作業(yè)窗等組成,當(dāng)襯砌斷面較大,所承受荷載較大時(shí),支撐骨架應(yīng)制成桁架結(jié)構(gòu),并盡量減少板塊接縫數(shù)量。模板及支架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和抗上浮能力,能安全的承受所澆筑混凝土的重力、側(cè)壓力以及在施工中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載。模板不凹凸、支架不偏移、不扭曲,滿足多次重復(fù)使用不變形。臺(tái)車設(shè)計(jì)應(yīng)便于整體移動(dòng)、準(zhǔn)確就位。

  襯砌臺(tái)車的模板支撐桁架門下凈空應(yīng)滿足隧道襯砌前方施工所需大型設(shè)備通行要求;桁架各層平臺(tái)的高度要滿足砼施工要求,利于工人進(jìn)行安管、砼搗固等施工作業(yè),必須要有上下行的爬梯。

  兩車道襯砌臺(tái)車面板鋼板厚應(yīng)不小于10mm;三車道隧道二襯臺(tái)車面板鋼板厚應(yīng)不小于12mm;四車道的二襯臺(tái)車必須經(jīng)過計(jì)算,邀請有關(guān)專家研究審查后定制。為減少二襯模板間痕跡,外弧模板每塊鋼板寬度推薦采用2m,但不應(yīng)小于1.5m,板間接縫按齒口搭接或焊接打磨。為確保二襯臺(tái)車具有一定的剛度和強(qiáng)度,推薦兩車道臺(tái)車每延米重量應(yīng)不低于6.8噸,三車道臺(tái)車每延米重量應(yīng)不低于8.5噸。

  應(yīng)在3m、5.3m、拱頂處設(shè)置作業(yè)窗,作業(yè)窗口間距縱向不宜大于3m,橫向不宜大于2.5m,窗口尺寸50cm×50cm,且應(yīng)整齊劃一;作業(yè)窗周邊應(yīng)加強(qiáng),防止周邊變形,窗門應(yīng)平整、嚴(yán)密、不漏漿。

  襯砌臺(tái)車應(yīng)工廠制造、現(xiàn)場拼裝,現(xiàn)場拼裝時(shí)應(yīng)檢查其中線、斷面和凈空尺寸等;襯砌前對(duì)模板表面進(jìn)行徹底打磨,清除銹斑,涂油防銹;對(duì)模板板塊拼縫進(jìn)行焊聯(lián)并將焊縫打磨平整,抑制使用過程中模板翹曲變形而影響砼表面質(zhì)量,避免板塊間拼縫處錯(cuò)臺(tái)。

  對(duì)已使用過的二襯臺(tái)車,對(duì)各種伸縮構(gòu)件、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行狀況進(jìn)行嚴(yán)格的調(diào)試,確保使用狀態(tài)良好,否則應(yīng)予更換。必須更換新的外弧模板,并經(jīng)專業(yè)模板廠家整修合格。

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